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            通過專家評審!臺州市域鐵路S2線離我們又近一步

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              今天(10月13日),由省發改委牽頭組織的臺州市域鐵路S2線(以下簡稱“S2線”)初步設計預審查會議順利結束。經過分組討論和認真審查,專家組一致認為S2線初步設計內容、深度達到要求,同意通過評審。
              中鐵四院、S2線項目總體設計負責人姚昊表示,S2線初步設計順利通過專家評審,為項目開工奠定堅實基礎,項目從規劃階段逐步轉入工程實施階段。
            市域鐵路S2線西起黃巖區北洋鎮,東至臺州灣新區方特。工程線路全長66.0公里,其中地下線18.45公里,山嶺隧道3.36公里,高架線42.80公里,地面線1.39公里,地下線占比27.95%。全線設站20座(地下站7座、高架站12座、地面站1座);于臺州站設S1線與S2線的聯絡線,聯絡線長1.08公里,分別于北洋鎮設北洋停車場、臺州灣新區設濱海車輛段,共享線網控制中心,其中遠期預留車埭和大陸線設站條件。
              值得一提的是,S2線與S1線可在高鐵臺州站零距離換乘,同時將臺州站與臺州西站有效串聯,實現綜合交通樞紐多網融合,促進黃巖、椒江、臺州灣新區等三個核心組團協同發展。
              項目建成后,S2線將構筑臺州城市東西向公共交通主軸線路,與S1線共同組成中心城區“東進西擴、南聯北跨”的臺州城市軌道交通骨干網絡,引導城市空間合理布局,對推動三區兩市融合、完善城市綜合交通體系、改善居民出行條件具有十分重要的意義。
            臺州市域鐵路S2線站點效果圖
            來源:臺州發布

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